楼市的基本经验告诉我们,一个高尚人居板块与政府富有远见的前瞻性规划密切相关。循着这个基本经验,我们可以发现,大型市政设施的动工兴建可以极大地提升所在板块的居住和投资价值。所以,对于富有前瞻性的买房者来说,市政建设的动向往往决定着他们购房的方向。
这个楼市规律再一次在福州东部第一大盘东方名城的售楼部内得到了印证。自会展中心将迁址东区的消息传出后,近一个多月以来,前来东方名城看房的人数大幅攀升。
东部楼盘为何再次引人关注?“会展经济可以领衔释放区域新价值”,一位业内人士评说会展经济的重要性时说道:“如果在一个城市开一次国际会议,就好比有一架飞机在城市上空撒钱。”会展经济被公认为是高收入、高赢利的行业,北京、上海、广州等一线城市都把会展业列为当地经济发展新的增长点与商务活动的重要配套,在福州同样也是如此。高规格展会的举办可以使其所在的区域成为各大商业活动的展示舞台,对板块形象的提升意义重大———不仅会极大提升区域价值,还必将带来大量高素质的高端居住群体。
展开福州的城市版图,一个个高起点、高规划的市政配套设施正在步入人们的视线之中,这使得东区被业内人士称为福州最具有国际化色彩的港湾居住宝地,而在会展经济的强力带动下,东部所蕴涵的价值将快速释放。目前,规划蓝图逐步落实,国际配套动工建设以及出现具有地标意义的新楼盘等诸多利好,正在不断“催熟”东部板块,它的美好未来触手可及。
买房买的是未来,选择一个优越生活区域对于每位追求高品质生活的购房者来说尤为关键,这使得选择家住东部渐渐成为时下福州购房的主流。
大交通织就东部繁华景象
在福州城市发展的进程中,土地资源的稀缺一直是制约城市发展的瓶颈,因而拥有较大规模可开发土地的东部就成为城市发展的必然方向和重中之重。正因为如此,根据相关规划,在“众星拱月”的福州城市总体规划空间中,东部新城被赋予了全新的发展内涵。
在业界看来,这一地位的确定应是从去年开始的。2006年4月,“东部新城中心区城市设计方案”征集工作开始,这预示着东部新城正式启动。
如果说政府规划的支持使东部的人居发展占得先机,那么交通配套的全面升级则为其继续前行提供了持久的动力。在规划中,未来南江滨路东段、林浦路、环岛路、三江路、螺城路、鼓山大桥、魁岐大桥、马尾大桥、螺洲大桥、拓宽福峡路、永南路等城市主干道都纵横交错在东部。从福州的东部不仅可方便快捷地通往福州各区,还可与八县相通,再加上三环二期的建成通车,将会在东部建立一派动态交织的繁华景象。
这不仅仅是“纸上谈兵”。据了解,目前三环二期工程(南三环)之一的三江路建设施工招标已经结束,开工在即。除了三江路,在东区路网规划中,还有5条骨架道路正在做最后的论证或已经进入施工招投标阶段。这5条道路为:螺城路、环岛路、站前路和站后路、螺洲大桥(含接线工程、南台大道)、马尾大桥等。在目前对外公布的福州“东扩”待建基础设施中,东区的路网骨架主要道路总长81公里,桥梁4座。目前,鼓山大桥、三江路、南台大道等项目已完成前期工作,可能在两年内竣工通车;三环二期、魁岐大桥、林浦路、福厦路已在今年开工修建;前横大桥、鼓山大桥、南江滨路、环岛路有可能在明年动工建设。另外,在东部新城区域内,还规划了65个公共停车场,12个公交场站,规划中的铁路南站设计站房建筑面积约5万平方米,最高聚集6000人。
南三环二期开工建设后,将东部发展拉入快车道。一位地产业内人士说,楼市的发展与交通密切关联。作为楼市配套的重要组成部分,交通的发展从来都会带来楼市的“动容”。三环二期如果建成通车,将直接拉近东区至市中心区的距离,让居民们乐意迁离市中心而选择交通便捷的东区。交通导向型的开发格局不仅使东部楼市进入一个辉煌期,更给其带来了巨大的升值效应。业内人士认为,交通的改善除了能提升土地成本价格外,还可以改变消费群体的结构。
